N-BOXカスタムの足廻り














現行N-BOXカスタムの足廻り交換です!
車高を落としすぎず、乗り心地を重視してセットアップ!

お客様に満足していただきました。
ありがとうございます(^^)

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アルファ147!














アルファ147の、ETCとドラレコの取り外し…
お客様が新車に乗り換えられるので、部品の移設作業です

この車も、色々いじったなぁ…
タイミングベルトもなんども交換して…
思い出深い車に感謝です!

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BRZのLSD取付!














BRZのLSD取り付け!
この車もだいぶ慣れたので、デフを下ろして、分解までの時間、15分で完了!!

ただ、落とし穴が…
LSDがTRDだったので、ベアリングの打ち替えドリフトを一から作製…

結局、バックラッシュ調整とベアリング交換、シール打ち替えに時間がかかり、3時間もかかってしまった…

更なる時間更新を!
正確に!素早く!!

ですね♪( ´▽`)

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S2000ロールバー、














S2000のロールバー取付!
クスコのクロモリ製で、中々の出来栄え。
キッチリできました

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プリンス2018











新年明けまして、おめでとうございます!
今年も宜しくお願いします!

プリンスでは、2018年を今後10年の最初の年として、新しい取り組みをして行きます。

皆様に喜んで頂ける店作りをして行きますので、期待してください。

では、今年一年、宜しくお願い致します(^^)

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スキー初滑り












ファミリーゲレンデだけど、凄く雪質が良いなぁ〜
気持ちよく滑りました〜

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東京モーターショー2017







今年の東京モーターショーは、各社の思いをカタチにして、盛大に開催されました。
中でもMAZDAのブースは毎回、しっかりとしたコンセプトがあり、見応えがありました。

海外勢の日本飛ばしが気になりますが、今年も近未来の自動車産業の行く末を見た気がしました。

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今年のF1は、歴史が変わった



今年のF1では、メルセデスのルイスハミルトン選手が、ミハエルシューマッハー選手の持つ、鈴鹿サーキットのコースレコードが、11年ぶりに更新されました!
3000ccのNAエンジンから、1600ccのターボエンジンに変わって、最高回転数の制御があってのタイム更新は、やっぱり時代を感じされられます。

今後も、更なる進化が期待できそうです。

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z33エキマニ交換!








Z33のTOMEI製エキマニ交換!
狭いスペースの中、キッチリ装着できました。
吹け上がりが良くなり、音も最高(^∇^)

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MAZDA デミオリヤハブ分解!





デミオのハブ分解…
構造が不思議ちゃんで、思わずバラバラにしてみました!ベアリング交換だったので、無駄な作業では無かったけど、何でこんな構造にしてるんだろう(^^;)

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